Yangwang показал флагманский седан — конкурента Rolls-Royce с твёрдотельной батареей
Премиальный бренд Yangwang, принадлежащий BYD, опубликовал официальные тизеры нового флагманского седана. По силуэту автомобиль напоминает Rolls-Royce Phantom, а его двери с задними петлями станут первым подобным решением для BYD. Это первое официальное подтверждение того, что флагманский седан находится в разработке.
Тизер флагманского седана Yangwang
Ранее седан уже попадал в объективы шпионских фотокамер на территории предприятий BYD — вместе с люксовым кроссовером, который, как ожидается, бросит вызов Rolls-Royce Cullinan. Кроме того, новая модель может стать первым автомобилем BYD с твёрдотельной батареей.
Дизайн и особенности кузова
Свежие тизеры раскрывают больше деталей внешности седана. Передняя часть выполнена в фирменной стилистике Yangwang «дин» (鼎) и перекликается с кроссоверами U8 и U8L. На крупном плане видны фары с множеством светодиодных элементов и гравированный логотип Yangwang.
Фары и передняя часть нового седана
Общая форма кузова осталась практически неизменной по сравнению с прежними шпионскими снимками, однако в новых кадрах BYD скрыл задние фонари. Зато теперь отчётливо видны дверные ручки — их расположение подтверждает наличие дверей с задними петлями.
Профиль нового седана Yangwang
Салон на тизерах не показан, поэтому пока неизвестно, получит ли седан безстоечную конструкцию кузова, которая обеспечит больше пространства для входа и выхода при открытых дверях с обеих сторон. Ожидается, что Yangwang предложит автоматические доводчики дверей — как и другие люксовые электромобили в Китае.
Крупный план дверных ручек седана
Лидар на крыше сохранился, хотя для автомобиля такого ценового уровня логично ожидать и дополнительные боковые лидары для системы помощи водителю. Как флагманский продукт BYD, седан, как ожидается, получит систему ADAS DiPilot 600, известную в Китае как God’s Eye.
Твёрдотельная батарея и зарядка
Китайские источники утверждают, что новый седан Yangwang станет первым автомобилем BYD с твёрдотельной батареей. Ранее CarNewsChina сообщал о планах автопроизводителя по внедрению таких батарей: вице-президент Стелла Ли объявила о намерении выпустить автомобиль с твёрдотельной батареей в 2027 году.
Высокая цена и флагманское позиционирование делают новый седан подходящей площадкой для дебюта твёрдотельных батарей BYD. На одном из шпионских снимков автомобиль стоит у зарядной станции Flash Charging, что намекает на поддержку мегаваттной быстрой зарядки.
Другие модели Yangwang часто служили демонстрационными образцами технологий BYD: кроссовер U8 стал первой моделью на четырёхмоторной платформе e4, а суперкар U9 Xtreme в ноябре попытается преодолеть барьер в 500 км/ч.
Разработка твёрдотельных батарей стремительно набирает обороты среди китайских производителей батарей и автопроизводителей. Большинство компаний пока ориентируются на пробное производство в 2027 году с ограниченными испытаниями на автомобилях позднее.
Для нового седана Yangwang комплектации с твёрдотельной батареей могут предложить по высокой цене и в ограниченном количестве, тогда как «обычные» версии с LFP-батареей Blade Battery 2.0 будут продаваться параллельно по более низкой цене. Это соответствует графику коммерциализации твёрдотельных батарей BYD: главный научный сотрудник компании Лянь Юбо заявлял, что жидкостные литий-ионные аккумуляторы и полностью твердотельные системы могут сосуществовать 15–20 лет.
По материалам carnewschina.com: оригинал.